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產(chǎn)品展示 > 日本TAIYO太陽(yáng)鐵工 > TAIYO油缸 > 太陽(yáng)鐵工TAIYO旋轉(zhuǎn)氣缸相關(guān)應(yīng)用

產(chǎn)品名稱:太陽(yáng)鐵工TAIYO旋轉(zhuǎn)氣缸相關(guān)應(yīng)用

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):太陽(yáng)鐵工TAIYO旋轉(zhuǎn)氣缸相關(guān)應(yīng)用
2段式?3段式的業(yè)輪式旋轉(zhuǎn)氣缸
規(guī) 格 機(jī) 種 標(biāo)準(zhǔn)型?帶開關(guān)
構(gòu) 造 單業(yè)輪?雙業(yè)輪
使用流體?輸油 空気?不要(輸油也可)
使用壓力范圍 0.3~0.7MPa?0.3~1MPa

產(chǎn)品詳細(xì)資料:

太陽(yáng)鐵工TAIYO旋轉(zhuǎn)氣缸相關(guān)應(yīng)用

設(shè)置免費(fèi)兩步,三步式,角停止
葉片式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器
步驟類型“TRD系列"
精細(xì)角度調(diào)整是可能的。
軸的徑向跳動(dòng)精度得到了提高。
緊湊的設(shè)計(jì)。
2段式?3段式的業(yè)輪式旋轉(zhuǎn)氣缸
規(guī)  格 機(jī)  種 標(biāo)準(zhǔn)型?帶開關(guān)
構(gòu) 造 單業(yè)輪?雙業(yè)輪
使用流體?輸油 空気?不要(輸油也可)
使用壓力范圍 0.3~0.7MPa?0.3~1MPa

中的非標(biāo)準(zhǔn)短行程氣缸活塞直徑為8毫米。它們是理想的用于緊湊的安裝空間,并確保輕松、安全地集成在機(jī)械領(lǐng)域。

ITS系列中的氣缸是TRB系列氣缸。它們總是被專門使用當(dāng)涉及到非常大的群體時(shí),必須以熟悉的輕松方式高效且可控地移動(dòng)操作。得益于模塊化密封系統(tǒng)

ITS可以進(jìn)行調(diào)整適用于每個(gè)應(yīng)用程序。

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)的變形。

太陽(yáng)鐵工TAIYO旋轉(zhuǎn)氣缸相關(guān)應(yīng)用


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